Zaaimplementowanie algorytmu sterowania grzaniem szyny kolejowej.
Tutaj opisz szczegółowo cel projektu.
- Cel projektu: Celem projektu jest opracowanie algorytmu sterowania ogrzewaniem szyny, który zapewni niezawodne działanie zwrotnicy w trudnych warunkach zimowych. Nowe rozwiązanie powinno być skuteczniejsze od obecnie stosowanego systemu, z uwzględnieniem takich czynników jak opady śniegu, deszczu oraz niskie temperatury. Należy uwzględnić określone progi aktywacji systemu, zależne od aktualnych warunków pogodowych, aby przeciwdziałać zamarzaniu i zablokowaniu iglicy. Proponowany algorytm powinien także respektować narzucone ograniczenia oraz przewidywać możliwość wprowadzenia dodatkowych założeń.
- Rozwiązanie: Cały projekt został podzielony na dwa etapy. Pierwszy etap obejmuje identyfikację obiektu, czyli określenie, z jakim obiektem mamy do czynienia, oraz wyznaczenie jego parametrów. Drugi etap stanowi właściwe sterowanie całym układem.
- Cel: Ostatecznym wynikiem naszego projektu będzie praca badawcza na temat tego zagadnienia oraz również jeżeli się uda przetestowanie go na prawdzimy modelu i daniu możliwości wykorzystniu przez firmę Elester.
Tutaj poniżej znajdują się prace naukowe które mogą okazać się pomocne przy całości:
Wołoszyn, M., Jakubiuk, K., Flis, M., Analysis of resistive and inductive heating of railway turnouts, Gdańsk University of Technology, 2016, DOI: 10.15199/48.2016.04.14.
Lotfi, A., Yousuf, A., Virk, M. S., Study of Heat Distribution in Railway Switch Using Resistive Heater in Cold Climate Conditions, Article.
Python,Matlab
Stworzone z ❤️ przez KN Algo | Politechnika Wrocławska