VTS Noordzeekanaal wil change on the 30th of September 2025 #22
Description
Het Noordzeekanaal en het Afgesloten IJ zijn één van de drukste vaarwegen in ons land. Om de veiligheid en verkeersbegeleiding in dit complexe gebied te borgen en verder te verbeteren, is een uitbreiding en herindeling van de VTS-sectoren noodzakelijk. De wijziging zorgt ervoor dat onze verkeersleiders het scheepvaartverkeer nog nauwkeuriger kunnen monitoren en begeleiden, met als doel een efficiëntere en veiligere doorstroom van het scheepvaartverkeer in het gehele CNB-gebied.
Wat betekent dit voor de scheepvaart?
De wijziging in de VTS-sectoren heeft invloed op de communicatiekanalen en procedures voor de scheepvaart in het CNB-gebied. Zo wordt de huidige VTS-sector Amsterdam opgesplitst in de nieuwe VTS sectoren: Westhaven (VHF 4) en Sector Stad (VHF 5). De sectorindeling wordt als volgt (van west naar oost):
IJmuiden aanloop (VHF-kanaal 07) – aanloopgebied IJmuiden buiten de 12 zeemijlen (betreft enkel een informatiekanaal)
Sector IJmuiden (VHF–kanaal 61) – van 12 zeemijlen buiten de pieren tot aan het sluizencomplex IJmuiden
Sector Noordzeekanaal (VHF-kanaal 03) – van het sluizencomplex IJmuiden tot kilometer 14,8 van het Noordzeekanaal
Sector Westhaven (VHF-kanaal 04) – van kilometer 14,8 van het Noordzeekanaal tot kilometer 19,6 van het Noordzeekanaal
Sector Stad (VHF-kanaal 05) – van kilometer 19,6 van het Noordzeekanaal tot boei IJ10 van het Afgesloten IJ (VHF-kanaal 05)
More info about the channels and a map: